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总投资235373亿元 肇庆至高明高速公路投资人暨施

发表时间: 2019-08-10

  8月7日,肇庆至高明(机场西部)高速公路投资人暨施工总承包招标公告正式发布。据了解,拟建高速公路总投资约235.373亿元。此次招标的范围为主线一期工程(主线起点至莲塘段,K+B+E+K,含水南连接线、端州连接线、阅江大桥连接线年。

  招标公告显示,该项目投标报名时间为2019年8月7日至2019年8月13日,香港王中王挂牌资料,投标人可在此期间到广州公共资源交易中心购买招标文件。项目投标截止时间为2019年10月17日9时00分。

  项目投资:估算总投资为235.373亿元,其中,主线一期工程(主线起点至莲塘段,K+B+E+K,含水南连接线亿元,机场支线亿元。

  本项目主线起点位于宾亨镇刘屋村附近,与二广高速公路相接,设置刘屋枢纽互通与二广高速宾亨互通组成复合式互通,路线往南在宾亨镇根斗村设置宾亨南互通与县道X435 及S264相接,继续往南沿县道X435 走廊布设,经水南大播村设水南北互通与县道X453 相接,路线与在建汕湛高速交叉并设置三堂车枢纽互通,于小湘九源村接B线,经小湘镇桔材村,设桔材枢纽互通与广佛肇高速公路衔接,路线往南跨西江、经杨梅村至高要大湾镇朗第村,下穿南广高铁桥后在大湾镇接E线,路线往南傍山布设至大田村接回K 线,设大湾互通及端州连接线 相接,经警察学校、跨广昆高速设置定江枢纽互通与广昆高速衔接,经新桥镇并设新桥互通与S273 相接,跨G324、广茂铁路、新兴江至莲塘镇,预留与规划佛肇高速(伍村枢纽互通)接线条件,路线往南经活道镇法洞村设活道互通及连接线与活道镇相接,经横江工业园设横江互通与省道S273相接,设隧道穿越老香山、跨省道S113,于更合镇忙坑村与广明高速相接,设置松塘枢纽互通与广明高速更合西互通组成复合式互通。推荐主线(K+B+E+K+S)路线km。其中本次招标的范围为主线一期工程。

  水南连接线:起点与水南北互通收费站对接,服务水南、乐城车辆上下本项目,路线沿罗留、社山布设,在罗院与规划省道S118(现状县道X435)相接,全线按三级公路建设,设计速度40km/h,路基宽8.5m,全长3.954km。

  端州连接线:主线过城区路段采用绕避方案(B+E)线,距离城区较远,拟设置端州连接线加强本项目与肇庆城区的联系,方便端州区西部群众出行。端州连接线起点与本项目大湾互通收费站对接,往北设西江大桥跨越西江至端州区与国道G321 相接,按公路一级兼城市道路标准建设,设计速度60km/h,双向六车道,路基宽度30.5m,全长6.614km。大湾西江大桥主桥宽度34.3m(两侧各设2.75m 人行道),北岸(端州区)引桥宽32.0/25.5/18.5m,南岸(大湾镇)引桥宽30.5m。由于连接线位于城区,全线设置照明、桥梁段设置景观亮化工程、涂装等。

  阅江大桥连接线:莲塘支线上莲塘南互通位于高要区莲塘镇以南,被交路为县道X438,莲塘为高要区重点镇,莲塘互通接X438,通过阅江大桥与肇庆中心城区对接,是肇庆向南出城的重要通道,拟将莲塘互通出口至阅江大桥段县道X438 按一级公路改扩建,设计速度60km/h,路基宽度23.0m,路线km。

  活道连接线:起点与活道互通收费站对接,向西利用现有乡道 (现状宽4.5m)加宽改建,终点与省道S273相接。全线按三级公路建设,设计速度40km/h,路基宽度8.5m,连接线km。

  机场支线推荐路线方案:起点位于莲塘镇南侧与主线L 线方案相接,往东经莲塘规划、金龙水库南侧,于蛟塘、回龙镇之间跨越省道S272,在江肇高速回龙互通附近与江肇高速相接。推荐L 线km。


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